Tarifas

De qué se trata

En Panamá, las tarifas tocan casi todo lo que paga una familia: el pasaje del metro y del bus, el combustible, la luz, la escuela, la salud y hasta los impuestos al hospedaje. En las últimas semanas el tema ha estado en la Asamblea, en las empresas de transporte y en el bolsillo de la gente, con debates sobre quién paga y cuánto.

Lo que ha pasado

Desde el 16 de octubre rigen nuevos precios máximos para la gasolina y el diésel, y las estaciones pueden vender por debajo de ese tope. Los precios cambian según la localidad y hay una próxima actualización en camino.

El 20 de octubre, el Metro de Panamá informó que el terremoto del 9 de octubre quedó por debajo de su diseño sísmico y adelantó que analiza una tarifa integrada. Dos días después, un estudio de la firma Remitly ubicó a la Línea 1 entre los metros más baratos del mundo.

El 22 de octubre, la Comisión de Trabajo, Salud y Desarrollo de la Asamblea aprobó en primer debate, con siete votos, el proyecto 226. Este reforma la Ley 6 de 1987 para actualizar descuentos y tarifas especiales para jubilados, pensionados y tercera edad, y ya pasa a segundo debate.

El 26 de octubre se juntaron varios frentes. El gerente de MiBus, Carlos Sánchez Fábrega, dijo que el pasaje no se ajusta desde hace nueve años, aunque el contrato con la ATTT prevé revisiones anuales. En la Asamblea se discute el proyecto 713, que pondría un ITBMS del 15% a los alojamientos de corta estancia. Ese mismo día, el secretario de Energía, Rodrigo Rodríguez Jaramillo, reconoció los reclamos por las altas tarifas eléctricas en medio del debate para reformar la ley del sector.

El 28 de octubre se reportó que el cierre de la vía de Cerro La Cruz, en El Valle de Antón, encarece los traslados de los residentes que deben usar rutas alternas.

Cifras clave

• Metro: la Línea 1 cobra 35 centavos y quedó séptima en tarifa y octava en accesibilidad, con un costo cercano al 1.14% del ingreso diario promedio.
• MiBus: unos $120 millones dejados de percibir, según una estimación preliminar. El Estado cubre cerca del 65% del transporte público.
• Hospedaje: los hoteles pagan 10% de ITBMS, frente al 15% propuesto para alquileres de corta estancia.
• Electricidad: más de 58,000 familias, alrededor del 5% de la población, no tienen luz.
• Colegios: la primaria particular costará entre $450 y $7,225 al año en 2027, según la Acodeco.

Qué sigue

El proyecto de descuentos para jubilados espera su segundo debate, y el del ITBMS a plataformas sigue en primer debate. MiBus plantea revisar su contrato con la ATTT, el Metro estudia la tarifa integrada y la reforma a la ley eléctrica continúa en discusión. También se espera la próxima actualización de precios del combustible.