Panamá Oeste

Panamá Oeste es la provincia al otro lado del Canal, con distritos como Arraiján y La Chorrera, donde vive buena parte de la gente que cruza a diario hacia la capital por trabajo. Lo que pasa aquí, desde un temblor hasta un tranque o un hueco en la vía, termina afectando a toda el área metropolitana. En las últimas semanas, la provincia ha estado en el centro de la noticia por un sismo, el tránsito de las fiestas patrias y el estado de sus carreteras.

El temblor de Arraiján

El miércoles 4 de noviembre, a las 5:38 p.m., se registró un sismo de magnitud 3.9 con epicentro a unos 4 kilómetros al noroeste de Arraiján, en el corregimiento de Burunga. Ocurrió a solo 5 kilómetros de profundidad, por eso se sintió con claridad en Panamá Oeste y en varios sectores de la ciudad capital. El Metro de Panamá evacuó de forma preventiva estaciones y trenes de las Líneas 1 y 2, y luego reanudó el servicio. Sinaproc mantuvo vigilancia sobre la situación.

El Instituto de Geociencias de la Universidad de Panamá vinculó el movimiento con la falla de Pedro Miguel, que corre paralela al Canal desde Chilibre hasta cerca de Taboga y mide unos 30 kilómetros. Su director, Néstor Luque, explicó que la falla lleva años activa, que es vigilada de forma constante y que podrían ocurrir réplicas. También aclaró que este evento no guarda relación con el terremoto del 9 de octubre en Tonosí. Aun así, en Veracruz, la familia de la señora Beatriz Moreno pidió ayuda porque los daños que su casa sufrió en octubre empeoraron con este nuevo sismo.

Carreteras y tránsito

Del 5 al 8 de noviembre, la Policía Nacional invirtió carriles en dos tramos de la Interamericana, entre 8:00 a.m. y 6:00 p.m., para facilitar el regreso a la capital tras las fiestas patrias.

En Arraiján, vecinos y conductores denuncian grietas y hundimiento en un tramo de unos 30 metros de la vía hacia Hato Montaña, que conecta la autopista con la carretera vieja. Según los usuarios, el deterioro empezó hace dos o tres años y ha causado llantas ponchadas y otros daños a los carros.

La madrugada del sábado 7 de noviembre murió Andrés Antonio Acosta Morales, de 31 años, en un choque en la autopista Arraiján-La Chorrera, a la altura de Puente Verde. Era beisbolista de Los Vaqueros de Panamá Oeste y había jugado con la selección provincial desde las categorías menores.

Vivienda y lo que sigue

Un promotor de vivienda social con proyectos en La Chorrera respaldó el programa AbonoPaTi, que según el MEF contará con unos 30 millones de dólares al año para apoyar cerca de 10,000 viviendas, frente a un déficit habitacional de 180,000. Su advertencia es que el plan funcionará solo si el Estado paga a tiempo los subsidios a los bancos. Por ahora, queda pendiente ver si hay réplicas del sismo y si las autoridades atienden la vía de Hato Montaña.