Tocumen busca empresas privadas para operar los aeropuertos de David y Río Hato
Las terminales Enrique Malek y Scarlett Martínez tendrían administradores privados por 10 años, aunque seguirán siendo del Estado. Ambas cerraron 2025 con pérdidas.
El Aeropuerto Internacional de Tocumen arrancó la búsqueda de compañías que se hagan cargo de manejar, operar y dar mantenimiento al aeropuerto Enrique Malek, en David, Chiriquí, y al Scarlett Martínez, en Río Hato, Coclé. La precalificación empezó oficialmente el 6 de noviembre de 2026, cuando se publicaron las bases, tras el visto bueno que dio el Consejo de Gabinete el 29 de septiembre.
El modelo escogido es un contrato de administración con un plazo inicial de 10 años. Las instalaciones no cambian de dueño. Tocumen mantiene la titularidad y sigue siendo responsable de las obras de infraestructura que ya tenía planificadas. Lo que pasaría a manos privadas es el manejo diario y comercial de ambas terminales.
La movida llega con los números en rojo. En 2025, entre David y Río Hato pasaron unos 398,000 pasajeros, pero las dos terminales reportaron pérdidas operativas. Sin embargo, no se sabe cuánto pesan dentro de las cuentas de Tocumen, porque la empresa reporta sus finanzas como un solo segmento de negocio y no separa ingresos ni resultados por aeropuerto.
Según la administración aeroportuaria, la meta es mejorar los servicios, la parte comercial y la salud financiera de estas terminales, además de bajarle la carga que sus costos le representan a Tocumen. Los operadores interesados tendrán que demostrar experiencia, capacidad técnica y respaldo financiero, y presentar un plan para atraer nuevas rutas y conectar mejor a Chiriquí y Coclé, con miras a impulsar el turismo y la economía de ambas provincias.
El calendario ya está definido. Las empresas tienen hasta el 27 de noviembre para registrarse. Habrá visitas opcionales a las instalaciones el 30 de noviembre en David y el 2 de diciembre en Río Hato, ambas de 9:00 a.m. a 12:00 mediodía. El 4 de diciembre, a las 10:00 a.m., se hará la reunión de homologación de las bases, y las consultas o pedidos de aclaración se recibirán hasta el 21 de diciembre.
Las propuestas de precalificación se entregarán el 7 de enero de 2027, entre las 8:00 a.m. y las 10:00 a.m. Una comisión las evaluará del 14 al 27 de enero, y la lista de empresas que pasen el filtro saldría el 2 de febrero, o el 11 de febrero si se otorga una prórroga. Las que queden precalificadas podrán competir luego en la licitación que definirá quién administrará las dos terminales.
