El Canal de Panamá reporta aumento en tránsitos, tonelaje e ingresos

La vía interoceánica registró un crecimiento en sus principales indicadores durante el año fiscal 2026, periodo que va de octubre de 2025 a septiembre de 2026. Los resultados preliminares fueron divulgados este miércoles 21 de octubre. Durante ese lapso, el Canal contabilizó 13,951 tránsitos, lo que representa un alza de 4.1% frente a los 13,404 del año fiscal 2025.

El tonelaje llegó a 521 millones de toneladas CP/SUAB, medida que se usa para calcular el arqueo de los buques que cruzan la vía. Esa cifra supone un incremento de 6.5% respecto a los 489.2 millones del periodo anterior. Por su parte, los ingresos totales alcanzaron los $6,600 millones, con un aumento de 16.6% frente al año fiscal previo.

Según el informe, el crecimiento de la actividad estuvo impulsado por el segmento de transporte de energía y por el desempeño de los portacontenedores. Las esclusas Neopanamax concentraron el 52.2% del tonelaje total y registraron un alza de 8.2% frente al periodo anterior. La administración señaló que este resultado refleja una mayor participación de buques de gran capacidad. El Canal también relacionó la recuperación de la demanda, en parte, con cambios en los flujos comerciales internacionales.

Otro dato relevante es que la vía mantuvo un calado máximo de 50 pies durante toda la estación seca, condición que, según la institución, ofreció un entorno operativo favorable para sus usuarios. En paralelo, anunció el restablecimiento inmediato del servicio de reservas de último minuto para buques que usan las esclusas Panamax. La decisión se basó en la evaluación del ahorro de agua y de las lluvias recientes en la cuenca, cuyos niveles se mantienen cerca del promedio. Este servicio ofrece una oportunidad adicional de tránsito a barcos sin reservación previa, siempre que haya cupo y el Canal decida ofrecerlo.

Las cifras, sin embargo, todavía no han sido auditadas, por lo que la administración las presenta como resultados preliminares. Durante la presentación también se abordó la estrategia hídrica y el avance de las iniciativas de la Visión 2025 al 2035, entre ellas el proyecto del lago de Río Indio. El Canal indicó que seguirá vigilando las condiciones hídricas y los niveles de lluvia para decidir si necesita nuevos ajustes operativos.