Juez argentino vincula atentado contra la AMIA con explosión del avión de Alas Chiricanas

El juez federal argentino Daniel Rafecas sostiene que el mayor atentado terrorista en la historia de Argentina y la explosión del avión de la aerolínea panameña Alas Chiricanas formaron parte de un mismo plan ejecutado en dos días seguidos de julio de 1994. Según su resolución de procesamiento, fechada el 21 de septiembre, la coordinación estuvo a cargo del grupo Ansar Allah, una fachada de la organización Hezbollah.

El magistrado ordenó que siete iraníes y un libanés sean juzgados en ausencia. Son Alí Fallahijan, Alí Velayati, Mohsen Rezai, Ahmad Vahidi, Hadi Soleimanpour, Mohsen Rabbani, Ahmad Asghari y Salman Raouf Salman, todos prófugos. El procesamiento los señala como responsables del coche bomba que destruyó la sede de la Asociación Mutual Israelita Argentina (AMIA) en Buenos Aires el 18 de julio de 1994. Ese ataque dejó 85 muertos y 151 heridos.

Al día siguiente, la explosión del avión de Alas Chiricanas dejó tres tripulantes y 17 pasajeros fallecidos, doce de ellos miembros de la comunidad judía. Las cifras varían según el conteo: 20 víctimas, o 21 si se incluye al atacante suicida. Para Rafecas, la cercanía de ambas fechas no es casual.

Uno de los elementos centrales de la resolución son las llamadas telefónicas a la provincia de Colón. Según las sumarias, Salman Raouf Salman, también conocido como Samuel Salman El Reda y Salman Remal, hizo tres llamadas a esa ciudad, los días 6, 8 y 11 de julio. Varias de esas comunicaciones se dirigieron al Hotel Carlton. El juez considera que esos contactos buscaban coordinar las fases preparatorias de ambos atentados para que se ejecutaran en fechas cercanas, como finalmente ocurrió.

El expediente también recoge otros pasos del grupo. El 10 de julio compraron la camioneta Renault Trafic usada en el atentado contra la AMIA. El vendedor describió al comprador como un hombre llamado Ramón Martínez, con acento centroamericano. La tercera llamada a Colón se hizo desde un teléfono ubicado a pocas cuadras de la AMIA. Los integrantes del grupo usaban teléfonos públicos y no llamaban desde sus casas, para evitar ser localizados.

La investigación argentina sitúa la decisión del ataque en agosto de 1993, cuando las máximas autoridades del gobierno iraní encargaron la operación a Hezbollah. La organización montó una red de apoyo en la triple frontera entre Argentina, Brasil y Paraguay. Buenos Aires era el objetivo, Foz de Iguazú funcionaba como punto regional de coordinación y Beirut servía de referencia para las comunicaciones con el exterior.

Desde 2023, Estados Unidos ofrece una recompensa de 7 millones de dólares por información que permita ubicar y capturar a Salman.

En Panamá, la Fiscalía Superior de Homicidio de Descarga, a cargo de Geomara Guerra, investiga a Ali Zaki Hage Jalil por su presunta participación en la explosión del avión. Es la única persona detenida en el país por este caso. Fue localizado en la isla de Margarita, Venezuela, donde residía, con apoyo del Buró Federal de Investigaciones (FBI). Fue extraditado a Panamá el pasado 20 de abril.