Subsidio al combustible consume $66 millones y Gobierno pide $30 millones más
El Ejecutivo busca un traslado de partida para cubrir el programa hasta diciembre, mientras el precio de la gasolina sube a inicios de octubre.
El subsidio al combustible ya ha consumido $66 millones de los $100 millones autorizados para 2026. Ante ese avance, el Gobierno pide completar el monto aprobado justo cuando se anuncia un nuevo aumento en los precios de los combustibles a inicios de octubre.
El viceministro de Economía y Finanzas, Fausto Fernández, compareció el jueves 1 de octubre ante la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional. Allí solicitó un traslado de partida por $30 millones, con el que se financiaría el programa hasta diciembre. Según explicó, con ese traslado se completarían los cerca de $100 millones que el Consejo de Gabinete autorizó para cubrir los 10 meses previstos en la resolución emitida en abril.
Fernández indicó que el subsidio seguirá vigente mientras los precios del combustible se mantengan por encima del nivel que tenían al inicio del programa. Para eliminarlo, dijo, los precios tendrían que regresar a ese nivel y mantenerse estables durante un periodo determinado.
El alza de precios es evidente. En abril, el litro de gasolina de 95 octanos costaba $1.26, y a partir del 2 de octubre llegará a $1.42. El diésel también subió de forma notable en el mismo periodo.
Durante la discusión también se cuestionó si el Gobierno puede demostrar que el subsidio se traduce en menores costos para los consumidores, especialmente en los alimentos. El viceministro reconoció que no hay forma de garantizar que el beneficio llegue directamente al precio final, porque la cadena de distribución depende de muchos factores, desde el transporte hasta el costo de los insumos. Dijo que el precio de esos insumos también se ha visto afectado por la situación internacional, por lo que no se puede atribuir al subsidio cualquier variación en los precios de los alimentos. El objetivo, según afirmó, es reducir el impacto del alza sobre sectores como el transporte público.
La diputada Yamireliz Chong, de Vamos, cuestionó durante la comparecencia la falta de transparencia en la asignación de estos fondos. Fernández aseguró que el Ministerio de Economía y Finanzas identifica quién usa el subsidio, cuándo lo usa y qué tipo de combustible emplea, mediante una plataforma administrada junto con la Autoridad Nacional para la Innovación Gubernamental. Sin embargo, admitió que esa información no está disponible al público y que el Gobierno trabaja en la forma de divulgarla.
La comisión pidió conocer cuánto de los $66 millones corresponde al transporte público, a las flotas comerciales e industriales y a la pesca artesanal. El viceministro dijo que entregará ese desglose más adelante. También se planteó hacer públicos los beneficiarios del programa, respetando la legislación sobre protección de datos personales.