Sánchez promete llegar hasta el final por el choque de trenes en Urda

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, aseguró este miércoles que se investigará a fondo el accidente ferroviario ocurrido en Urda, en la provincia de Toledo, en el centro del país. Según el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, los servicios de emergencia han confirmado 68 muertos. Sánchez dijo que, si hubo negligencias, se conocerán, y anunció tres días de luto oficial.

Desde el lugar del siniestro, Sánchez afirmó que no es aceptable que España sufra dos accidentes en la línea de alta velocidad en un mismo año. Hizo referencia al ocurrido en enero en Adamuz, en Córdoba, que dejó 46 fallecidos y más de 120 heridos. Prometió medidas "con total contundencia" para recuperar la confianza en el sistema ferroviario y reforzar la seguridad de los viajeros.

El choque involucró a dos trenes: un tren de alta velocidad (Ave) de Renfe y otro de Iryo. García-Page explicó que 24 de los fallecidos viajaban en el Ave y 44 en el Iryo. En cuanto a los heridos, 53 se encuentran en hospitales con lesiones leves y 15 con lesiones graves, mientras que cinco personas con heridas leves son atendidas en el centro de atención instalado en Urda. Las labores de limpieza no han terminado, y el mandatario regional no descartó que haya más víctimas entre los restos de los vagones.

Desde Madrid, el ministro de Transportes, Óscar Puente, explicó la secuencia de hechos a partir del centro de control del gestor de infraestructura Adif. Según su relato, a las 8:30 de la mañana, hora local, cayó el sistema de seguridad LZB y varios trenes recibieron orden de detenerse. Poco después, el centro de control decidió reanudar la marcha con un tren ya detenido y una señal roja a la entrada de la estación de Urda, sin fijar una limitación de velocidad. Para Puente, esa decisión es el origen del accidente.

El ministro señaló que la caída del LZB pudo haber detenido al menos seis trenes. A las 8:36 se autorizó al maquinista del Ave a continuar, y el convoy recorrió unos 25 kilómetros hasta que, a las 8:53, impactó contra el Iryo detenido en la vía. El Ave llevaba 378 pasajeros y se dirigía a Sevilla, mientras que en el Iryo viajaban 174 personas, incluido un bebé.

La investigación avanza en dos frentes. Agentes de la Guardia Civil y técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) interrogan al operario que regulaba el tráfico de la línea Madrid-Sevilla en el momento del choque. Las conclusiones determinarán si hubo fallos humanos, técnicos o de procedimiento, y de ello dependerán las responsabilidades que se exijan.