Panamá y Singapur exploran alianza para impulsar la carga aérea en Tocumen

Durante la misión del Ejecutivo y su equipo de Gobierno a Singapur se firmó un Memorando de Entendimiento, conocido como MOU, para explorar oportunidades de colaboración orientadas a reforzar la conectividad de carga aérea. El objetivo es consolidar a Panamá como una de las principales puertas de entrada logísticas de las Américas.

El presidente José Raúl Mulino y el primer ministro de Singapur, Lawrence Wong, fueron testigos de honor del acuerdo. Las partes firmantes son SATS, uno de los mayores proveedores mundiales de servicios de manejo de carga aérea y líder en Asia en catering para aerolíneas, y el Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.A., operador de Tocumen.

Según el memorando, ambas empresas explorarán oportunidades para desarrollar el área de carga del aeropuerto, así como instalaciones y operaciones de manejo de carga aérea dentro de Tocumen Cargo City, en línea con el Plan Maestro del aeropuerto. La alianza también buscará aprovechar la experiencia global y la red de SATS para respaldar los flujos comerciales que pasan por Panamá.

Kerry Mok, presidente y director ejecutivo de SATS Ltd., destacó que Singapur se ha posicionado como un importante centro de comercio y logística gracias a sólidas alianzas en la aviación y la cadena de suministro. Mok señaló que la empresa cuenta con más de 225 estaciones en 27 países y dijo que trabajará con PTY para fortalecer las capacidades de carga y mejorar el movimiento de mercancías entre Asia y las Américas.

Por su parte, José Ruiz Blanco, gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, subrayó el papel natural de Panamá y Singapur como puertas de entrada estratégicas para el comercio mundial. Ruiz Blanco indicó que el acuerdo permitirá explorar nuevas capacidades para el aeropuerto y ampliar la conectividad comercial con Asia.

Ambos países coincidieron en que la colaboración, junto con el futuro desarrollo de la zona de carga de Tocumen, podría generar nuevos empleos dentro del ecosistema aeroportuario. El documento solo establece una fase exploratoria, por lo que todavía no se han anunciado inversiones, plazos ni proyectos concretos.