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Obras que afecten el tránsito deberán anunciarse con 15 días de anticipación

La Ley 561 obliga a los gobiernos locales a presentar planes de mitigación ante la ATTT y a instalar señalización definitiva tras cada obra.

Redacción Nacional, 4:28 p.m. · 2 min de lectura
Obras que afecten el tránsito deberán anunciarse con 15 días de anticipación

Los gobiernos locales de Panamá tendrán que avisar con 15 días de anticipación cuando planifiquen obras públicas que afecten la circulación vehicular. La medida forma parte de un conjunto de cambios orientados a mejorar la señalización y a reducir las congestiones en las vías del país.

La disposición figura en la Ley 561, publicada en la Gaceta Oficial Digital el 23 de octubre. La norma establece reglas para la señalización vial mientras se ejecutan trabajos de infraestructura en calles y carreteras.

De acuerdo con la ley, las autoridades locales deberán presentar ante la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) un plan para mitigar las afectaciones. Ese documento tendrá que identificar rutas alternas y fijar los horarios de trabajo. La información se divulgará a la población a través de la ATTT y de las juntas comunales.

La obligación alcanza a las obras que puedan afectar el tránsito, pero no a las de emergencia o contingencia que sean necesarias para restablecer infraestructuras. Además, las empresas encargadas de los trabajos deberán colocar reguladores de tráfico en los puntos donde la obra genere congestión vehicular.

La ATTT será la encargada de supervisar el cumplimiento. Según la norma, también debe verificar que las compañías cuenten con el personal o los mecanismos necesarios para controlar la circulación. El incumplimiento será sancionado con multas, cuyos montos se definirán en el reglamento correspondiente.

Otro punto clave es el plazo para la señalización permanente. Las señales definitivas deberán instalarse en un máximo de un mes después de que la obra sea inaugurada.

La Ley 561 fue promulgada el 22 de octubre y entró en vigor al día siguiente, de acuerdo con lo que indica su artículo 9. Con estas disposiciones, la norma busca proteger a conductores y peatones, y asegurar que las afectaciones al tránsito por obras públicas se planifiquen y comuniquen con tiempo.

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