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Maersk ratifica su interés de operar de forma permanente los puertos en Panamá

A nueve meses de que la Corte Suprema de Justicia (CSJ) declaró la inconstitucionalidad del contrato ley que otorgó a Panama Ports Company (PPC) la concesión de los puertos de Balboa y Cristóbal, el Grupo A.P. Moller-Maersk ratificó su interés de competir por la administración permanente de la infraestructura portuaria panameña. Actualmente, el grupo danés opera de forma temporal el puerto de Balboa mediante su filial APM Terminals Panamá, a través de un contrato transitorio de hasta 18 meses aprobado por el Consejo de Gabinete en febrero pasado, mientras que Terminal Investment Limited (TiL),

Mesa de Economía, 12:00 a.m. · 2 min de lectura
Maersk ratifica su interés de operar de forma permanente los puertos en Panamá

A nueve meses de que la Corte Suprema de Justicia (CSJ) declaró la inconstitucionalidad del contrato ley que otorgó a Panama Ports Company (PPC) la concesión de los puertos de Balboa y Cristóbal, el Grupo A.P. Moller-Maersk ratificó su interés de competir por la administración permanente de la infraestructura portuaria panameña. Actualmente, el grupo danés opera de forma temporal el puerto de Balboa mediante su filial APM Terminals Panamá, a través de un contrato transitorio de hasta 18 meses aprobado por el Consejo de Gabinete en febrero pasado, mientras que Terminal Investment Limited (TiL),

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