La misión secreta que sacó de Polonia el cohete V2 de Hitler
En 1944, una operación clandestina llevó piezas del arma nazi a Londres en plena ocupación alemana.
En agosto de 1944, el Ejército Rojo llegó a Blizna, una aldea del noroeste de Rzeszów, en Polonia, y expulsó a los nazis. Aquel poblado rural, rodeado de campos y bosques de pinos, había sido un sitio secreto de pruebas del cohete V2, conocido por los alemanes como Arma de Venganza 2. Los cráteres en el bosque, los restos metálicos y las falsas casas de campo eran pistas de esa función oculta.
El V2, diseñado por el ingeniero Wernher von Braun, tenía un alcance cercano a los 280 kilómetros y una ojiva de una tonelada. Su velocidad supersónica y su gran altitud de vuelo le daban fama de arma capaz de estallar sin previo aviso sobre las ciudades. Los nazis empezaron a desarrollarlo en 1936, pero la inteligencia británica no lo confirmó hasta comienzos de 1943, tras escuchar a generales alemanes capturados y recibir información de agentes.
Después del bombardeo británico a Peenemünde, en agosto de 1943, los nazis trasladaron las pruebas a Blizna, protegida por el bosque. Sin embargo, la mayoría de los prototipos se desintegraba en pleno vuelo antes de llegar a su objetivo, situado a unos 320 kilómetros, cerca del río Bug. En mayo de 1944, un cohete cayó casi intacto en las orillas pantanosas de ese río. Los lugareños lo cubrieron con juncos y avisaron a la resistencia polaca, encabezada por el teniente Tadeusz Jakobski, que logró ocultarlo antes de que los alemanes lo hallaran.
Un equipo de expertos llegó desde Varsovia para desmontar el cohete. Las piezas se metieron en sacos escondidos bajo vegetales y se trasladaron en carretas por caminos rurales poco transitados, mientras partisanos armados vigilaban desde los bosques. Ya en la capital, el físico Janusz Groszkowski analizó los componentes electrónicos en el apartamento de un oficial alemán, cuyas maletas servían para esconder las unidades. Agentes de la resistencia vigilaban al oficial para evitar sorpresas.
La operación final, conocida como Wildhorn III, se realizó la noche del 25 de julio de 1944. Un avión de transporte Dakota de la Real Fuerza Aérea británica aterrizó en una pista abandonada cerca de la aldea de Wał-Ruda, rodeada de unidades alemanas, y cargó 19 maletas con fragmentos clave, planos técnicos e informes científicos. Las ruedas se atascaron en el barro y hubo que usar paja, tablones y hasta las manos para despejarlas. Los comandantes llegaron a considerar quemar la aeronave, pero finalmente logró despegar. El cohete llegó a Londres el 28 de julio de 1944.
Según el historiador Guy Walters, los componentes permitieron a los científicos británicos examinar piezas que no habían sido destruidas. El análisis también reveló que el cohete no tenía sistema de guiado, lo que evitó años de búsqueda de contramedidas. La única forma real de derrotarlo sería ganar la guerra. Menos de seis semanas después, el V2 comenzó a atacar Londres.