Gobierno español promete recuperar la confianza en la alta velocidad tras dos accidentes

El Gobierno de España se comprometió a trabajar sin pausa para devolver la confianza de los ciudadanos en la red nacional de trenes de alta velocidad. La promesa llega después de dos accidentes ferroviarios mortales ocurridos en menos de un año. El anuncio lo hizo este martes el ministro de Transportes, Óscar Puente, en una rueda de prensa tras el consejo de ministros.

Puente reconoció la gravedad de la situación. Según sus palabras, el Ejecutivo asume el compromiso de mejorar la seguridad del sistema. Además, anunció un plan extraordinario para reforzar la seguridad de la alta velocidad y una serie de ayudas para los sobrevivientes y las familias de las víctimas. El ministro descartó dimitir, a pesar de la presión por los accidentes.

El accidente más reciente ocurrió el miércoles pasado en Urda, cuando dos trenes de alta velocidad chocaron y dejaron 69 muertos. Según la primera información de la investigación, todo empezó con una avería informática que obligó a varios trenes a detenerse. Después, una orden errónea desde el centro de control en Madrid indicó a uno de los trenes que reanudara la marcha a velocidad normal. Ese convoy habría impactado contra otro detenido a una velocidad que se estima entre 160 y 200 km/h, según una nota preliminar de la autoridad independiente que investiga los hechos.

El otro siniestro ocurrió en enero en Andalucía y dejó 46 muertos. Ambos accidentes se produjeron en el corredor entre Madrid y Sevilla, la primera línea de alta velocidad abierta en España, en 1992. Para responder, Puente anunció la reducción temporal de la frecuencia de trenes en ese corredor.

Entre las medidas de seguridad, el ministro explicó que las decisiones que se tomen en un centro de control, cuando no cuenten con el respaldo de los sistemas de bloqueo automático, deberán ser supervisadas y validadas por al menos un segundo controlador. También afirmó que el Gobierno buscará mejorar las condiciones laborales de los controladores y reforzar las plantillas.

Las anuncios llegan en medio de un conflicto laboral. Días antes, el principal sindicato de maquinistas, Semaf, realizó una huelga para reclamar más personal y avances en seguridad ferroviaria. El sindicato convocó una nueva huelga para el 10 y el 12 de noviembre. Además, está prevista una huelga general para el 11 de noviembre, a tres semanas de las elecciones legislativas anticipadas del 29 de noviembre. Por ahora, el Gobierno no ha dado detalles de cómo y cuándo se aplicará el plan extraordinario.