MOP y ATTT evalúan retornos para sustituir giros a la izquierda en la Panamericana

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) analizan cambiar los giros a la izquierda por nuevos retornos en distintos tramos de la carretera Panamericana. El corredor evaluado va desde Loma Campana, en Panamá Oeste, hasta Santiago, en Veraguas. El objetivo es disminuir los accidentes y mejorar la circulación de los vehículos.

Las alternativas fueron revisadas en una reunión encabezada por el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, y el director de la ATTT, Nicolás Brea. En el encuentro participó el equipo técnico de los proyectos de Asociación Público-Privada (APP) del MOP, junto con representantes de Vías del Istmo.

En Aguadulce, la propuesta plantea eliminar los giros a la izquierda a lo largo del separador central y habilitar nuevos retornos. Según la información oficial, la medida busca ordenar los desplazamientos de los usuarios en ese sector.

En Santiago se estudian soluciones en Cañacillas, Atalaya, La Florecita, el viaducto Piramidal y el retorno final del CPO en dirección a Chiriquí. Más al oeste, las intervenciones bajo evaluación incluyen retornos en Chame, entre Santa Cruz y el cruce de Punta Chame, y en Gorgona. En Las Uvas, en el acceso a El Valle, también se propone sustituir los giros a la izquierda por retornos.

La iniciativa forma parte del proyecto APP para la rehabilitación, mejora y mantenimiento de aproximadamente 192 kilómetros de la Panamericana, desde Loma Campana hasta Santiago. El MOP adjudicó esta concesión a Vías del Istmo, S.A.

El ministerio sostiene que la reconfiguración de accesos y movimientos busca mejorar la seguridad de los conductores y hacer más fluido el tránsito en puntos de alta congestión. Hasta ahora, las alternativas siguen en evaluación y no se han anunciado fechas para su ejecución.