Restricción de velocidad en Starlink deja vulnerables a los drones ucranianos
Los drones que superan los 160 km/h pierden la conexión, en medio de reclamos de Kyiv y dudas sobre quién tomó la decisión.
La red de internet satelital Starlink, operada por SpaceX de Elon Musk, se ha vuelto esencial para Ucrania en su guerra contra Rusia. Gracias a ese servicio, los drones ucranianos mantienen comunicación con sus operadores a distancias mayores que las de las redes de radio tradicionales, y además son menos vulnerables a interferencias.
El martes por la noche, Starlink limitó de forma repentina la velocidad a la que los drones pueden conectarse a su red. El tope quedó en 160 km/h, así que cualquier aparato que volara más rápido perdía la señal y quedaba prácticamente inservible. Un alto funcionario ucraniano señaló que la medida interrumpió algunas misiones en el frente y dificultó la defensa del país frente a los ataques rusos.
El miércoles por la noche, fuentes del sector de defensa ucraniano informaron que parte del servicio militar Starshield se había restablecido, aunque no quedó claro si la restricción de velocidad se levantó por completo. Las autoridades seguían investigando las razones de la medida.
La defensa aérea también depende de este servicio. Según el analista George Barros, del Instituto para el Estudio de la Guerra, la red funciona como la columna vertebral de las comunicaciones militares ucranianas, y los drones Shahed, que vuelan a más de 319 km/h, quedaban fuera del alcance de los esfuerzos para localizarlos. Además, Rusia no tiene autorización para usar Starlink, así que la red tampoco opera cuando Ucrania lanza misiles contra refinerías rusas.
La distinción entre los dos servicios es clave. Starlink es de uso civil, mientras que Starshield es la versión de grado militar, diseñada para el Pentágono, con cifrado reforzado. Musk afirmó en X que los sistemas Starshield pertenecen al gobierno estadounidense, que las fuerzas armadas de ese país y, en última instancia, el presidente deciden cualquier límite de velocidad. Por su parte, sostuvo que Starlink es un servicio comercial que no puede usarse para acciones militares ofensivas.
El episodio llega en un momento tenso entre Washington y Kyiv. Los ataques rusos dejaron a 600.000 personas sin electricidad y afectaron instalaciones de comunicación y energía, y un asesor de Zelensky sostuvo que la restricción no pudo ser una coincidencia. Zelensky, quien había dicho que esperaba que se tratara de un error, afirmó luego que la decisión fue una voluntad y no un problema técnico. Mientras tanto, las relaciones bilaterales se han deteriorado desde que Estados Unidos anunció un acuerdo con Rusia para importar diésel, y el presidente Trump no ha respondido de forma definitiva a estas acusaciones.
