Pilotos de helicópteros refuerzan preparación para aterrizar en plataformas elevadas y helipuertos
El Segundo Simposio de Operaciones Aéreas reúne durante dos días a profesionales del sector para reforzar la seguridad operacional.
Con énfasis en los aterrizajes en plataformas elevadas y helipuertos ubicados en edificios, arrancó este lunes el Segundo Simposio de Operaciones Aéreas para Pilotos de Helicópteros. El encuentro reúne a profesionales del sector durante dos jornadas, los días 28 y 29 de septiembre, con el objetivo de afianzar conocimientos y prácticas enfocados en la seguridad operacional.
El acto inaugural contó con la presencia de la capitana Ilma Velásquez, secretaria general de la Unión Panameña de Aviadores Comerciales (UNPAC); el capitán Víctor Gorday, secretario general de la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC), y Boris Arjona, secretario de Alas Rotativas de UNPAC.
El simposio pone la lupa en las particularidades de volar hacia helipuertos y plataformas elevadas. Allí, factores como los espacios reducidos, los obstáculos cercanos y la turbulencia que generan las propias estructuras exigen una planificación cuidadosa y una evaluación de riesgos rigurosa. Las sesiones también revisan las condiciones ambientales que pueden afectar las aproximaciones y los aterrizajes, además de las medidas de prevención y mitigación para este tipo de operaciones.
El programa incluye temas como el vuelo en montaña y a gran altitud, los efectos del viento y del terreno, la cizalladura, la toma de decisiones bajo presión y la gestión de amenazas y errores, conocida como TEM. También se tratan fenómenos críticos propios de los helicópteros, como la pérdida de efectividad del rotor de cola (LTE), el vuelco dinámico, el vuelo controlado contra el terreno (CFIT) y la gestión de la seguridad operacional (SMS).
La iniciativa es una alianza entre UNPAC, el Instituto Superior de Formación Profesional Aeronáutica (ISFPA) y M5 Helicopters, y reúne a pilotos, autoridades aeronáuticas, instructores y representantes de la industria.
Desde UNPAC señalan que este tipo de espacios ayuda a fortalecer la preparación de los pilotos de ala rotativa y a consolidar una cultura de prevención, capacitación y mejora continua en las operaciones aéreas.
