Cuarto Puente mueve dovelas de hasta 80 toneladas y habrá cierres en Amador
Entre el 28 de septiembre y el 14 de octubre, el traslado de piezas de concreto afectará vías de Ancón con cierres parciales y breves paradas totales.
Una nueva fase de la construcción del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá empezará a notarse en las calles de Ancón. A partir de este lunes 28 de septiembre, el traslado de camiones, equipos modulares y grandes dovelas entre los campamentos de Amador y Balboa provocará cierres parciales de carriles y paradas totales de corta duración en varios puntos de la zona. Así lo informó el Ministerio de Obras Públicas (MOP), que extendió las operaciones hasta el 14 de octubre.
Las maniobras se harán en dos turnos: de 9:00 a.m. a 2:30 p.m. y de 10:00 p.m. a 4:00 a.m. El recorrido pasa por la avenida Amador, la avenida Arnulfo Arias Madrid y la avenida Ascanio Arosemena. También alcanza las inmediaciones del Puente de las Américas, el sector de La Boca y los accesos hacia el Campamento de Balboa, así que quienes transitan por esas rutas deben contar con más tiempo para llegar a su destino.
Durante el avance de los vehículos, algunos carriles se cerrarán de forma parcial. En puntos específicos de las avenidas Amador y Ascanio Arosemena podrían darse cierres totales de unos 10 minutos. Estas paradas se concentran sobre todo cuando pasan las dovelas y cuando los camiones necesitan más espacio para girar.
El peso de la carga explica las precauciones. Las dovelas son segmentos prefabricados de concreto que, una vez instalados, formarán parte de los viaductos del puente. Según la información divulgada sobre el proyecto, cada pieza pesa entre 60 y 80 toneladas, por lo que se moverá en camiones de cama baja, diseñados para cargas de gran tamaño.
La obra necesita en total 1,511 dovelas, de las cuales ya se habían producido cerca de 210. Cada vano de 60 metros requiere 14 de estas piezas para completar su estructura. Las maniobras coinciden con una etapa clave del megaproyecto, que registra un 41% de avance físico y se prepara para el montaje progresivo de los segmentos de sus viaductos. La fecha contractual de entrega se mantiene para diciembre de 2028.
Para quienes circulan por Amador, Balboa y La Boca, la recomendación es sencilla: conviene salir con previsión. Las interrupciones totales serán breves, pero el movimiento de cargas de este tamaño puede generar demoras mientras se ejecutan las medidas de seguridad.
